当然，“高铁”引起网络热议的同时，大自然也沦为时下街头巷尾间谈论的主要内容。常常公干日本、专门从事外贸工作的周小姐实在，高铁应当是和日本的新干线差不多。本文关键词： 高铁好啊高铁智，45分钟沪杭到。
动车飞机自驾游，上海人，不如周末西湖回头。 高铁比动车也就是喜了十几二十块，但是速度要慢近一半，花钱买时间，卖便利，还是很有一点的。 现在杭州早已有很多游客是自己出门或者驾车来玩游戏的，高铁通车，这样的游客是不是不会更加多？ 今天，沪杭高铁月通车运营。
在微博上，沪杭高铁也沦为经常出现频率较高的关键词之一。 当然，高铁引起网络热议的同时，大自然也沦为时下街头巷尾间谈论的主要内容。
常常公干日本、专门从事外贸工作的周小姐实在，高铁应当是和日本的新干线差不多，在日本，从东京到大阪，跪新干线迅速就到了，新干线在日本人的上下班中，是自由选择度很高的上下班方式，现在上海和杭州之间通车高铁，我指出就等于是把这两个城市充份的连接起来了，以后有可能来杭州旅游的上海人会更加多吧！ 交通是旅游的生命线，对于杭州而言，沪杭高铁的月通车，毫无疑问给了杭州旅游一个新的机遇。高铁的通车，意味著一个新的时代的来临，它是长三角一体化的新时代，也是意味著杭州上海之间同城效应显出的新时代。杭州师范大学区域文化与经济研究院院长、杭州市政府决策咨询委员会委员周少雄说道。 更好的外籍游客有可能来杭 餐饮、酒店、景区步入新的高铁时机 高铁对杭州旅游来说，认同是扣分的，特别是在是餐饮、酒店、景区等等，杭州市中国旅行社总经理朱光明说道，搭乘高铁，45分钟就可以从上海到杭州了，对于大多数从上海来杭州的客人，无论是境外的还是上海当地的，既然交通如此便利，认同不会停留一到两天，所以杭州的餐饮、酒店、景区等应当不会步入新的高铁时机。
杭州黄龙饭店、开元名都大酒店等星级酒店市场部涉及人士都回应，高铁一通车，酒店的客房、餐饮等可能会有新的快速增长，特别是在是商务、会议团的客人可能会激增，因为杭州本身就是会奖旅游的热门城市，而比起上海这样的都市，杭州旅游的休闲娱乐功能更加强劲，所以特别是在是一些外籍游客，他们来杭州的数量有可能较之以前可能会更加多。 45分钟，82元，50个班次 更加多上海人或将自由选择高铁游 朱光明给记者忘了一笔账：从上海驾车到杭州，账面上看，来往的过路过桥费约在300元左右，油费按97号汽油来算，在450元左右，所以自驾游的交通成本有可能在700到800元，而跪高铁的话，以虹桥站为事例，二等座是82元，一等座131元，到杭州之后，打出租车的费用100元应当也差不多可以搞定，所以整体的交通成本，自驾车是无法和高铁比起的，而且还有时间成本。所以原本都是自驾车来杭州的游客，有可能会转变上下班的自由选择，变为高铁游杭州了。 如今来杭州游玩的散客当中，长三角地区的游客占有着非常一部分的比例，其中又以上海人为主，对于上海人来说，很多都讨厌尝鲜，所以现在有车的上海人可能会说道，阿拉自家不进车子，去坐坐高铁么。
只不过这也是一种观念的转变，却是，旅游谋求的是舒适度和便利。 高铁的无缝接入，对每一个人的生活而言，都会使其再次发生转变，不会让人们的上下班更加畅通，交通区位优势获得充分发挥，高铁发展成熟期后，认同不会为人们注目和自由选择，当然，现在有可能还有一个过程，但是市场的发展趋势是不能忽视和防止的。周少雄说道。
高铁相连长三角区域内双城 同城效应带引杭州步入旅游发展新时代 旅游是杭州的较为优势，也是特色优势。而较为优势又是杭州的竞争优势、产业优势，所以仍然以来，杭州旅游发展的关键问题，就是交通的可转入性，沪杭高铁的通车，反感意味著，把杭州的旅游，以及旅游的优势产品，都被一下子推向了长三角城市圈的市场面前，也推向了世界面前，对高铁的通车，我们怎么评价都不过分，因为它不会让区域内人们的上下班更加便利，旅游市场也更加完备，更加成熟期。周少雄说道。
45分钟，差不多是杭州到萧山，或者杭州到下沙所必须的时间，在上海，从浦西到浦东也要半个多小时，周少雄指出，高铁时代的来临，恰是同城效应开始构成，只是这还是结尾，因为高铁是一个体系，杭州以后将有9条高铁线路，构成网络后，就意味著长三角的交通更加快捷，更加畅通，整个长三角特大城市群，早已转入了一个新的时代，杭州如何做到机遇，突显它的同城效应，发展它的特色优势，这将沦为杭州旅游发展的主要议题，长三角的特大城市，必需各有差异，各有分工，互相合作的，所以杭州的休闲娱乐旅游转入了一个很好的发展新世纪。 杭州现在的目标是打造出国际旅游休闲娱乐中心，所以杭州的旅游要减缓它的特色化发展，要分担起长三角地区中心城市所必须的，同时也是大有前景的功能。杭州市旅游委员会副主任王信章说道，要构建杭州打造出国际最重要的旅游休闲娱乐中心的地位，就要发展旅游特色板块，要做到市场的机遇，做到交通的显然转变，来全新谋划自己的突破口，也意味著要从国际化上，拉高自己旅游的水平，同时也意味著，杭州有了更大的接入国际旅游市场，参予国际旅游分工，把杭州旅游谓之到国际化旅游的标准上来。
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